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现在上海区域工角槽商场具备以下几个特色： ，钢厂资源集中化。唐山钢厂、马钢占据首要商场，其次是莱钢、津西和日照，安钢、鞍山宝得、天津江大及江阴等钢厂资源逐渐减少，并且日渐淡出上海区域。第二、水运、陆运融汇贯通。上海城市地雷方位优胜，交通运输畅通无阻瑞吉尔Q235C槽钢，耐低温Q235D角钢，Q235E工字钢，Q355C槽钢 Q355D工字钢 Q355E角钢，东海及长江沿线为船运提供优质条件，如环渤海及东北区域钢厂首要经过货船发往上海，节约运输成本，但因船运耗时、易破损等缺点，汽运、车皮也慢慢被更多钢厂使用。第三、贸易商订购形式灵活化。近两年来跟着钢材行业的沉沦，从前如日中天的协议署理给贸易商带来巨额的亏损，因而协议量订购形式被更多的商家撤销，取而代之的是能够带来利润的一单一议订购形式，当然对于部分福利较多的钢厂
截止1月15日，唐山59家型钢厂算计库存50.19万吨，较上星期比较上升9.89万吨，周环比上升24.54%。其间工字钢总量为7.56万吨，周环比上升52.73%；H型钢总量为1.3万吨，周环比上升4%；槽钢总量为13.8万吨，周环比上升53.5%；角钢总量为27.53万吨，周环比上升9.64%。
【型钢厂出产状况】瑞吉尔Q235C槽钢，耐低温Q235D角钢，Q235E工字钢，Q355C槽钢 Q355D工字钢 Q355E角钢
据mysteel计算本周（1月9日-1月15日）唐山地区87条型钢出产线，实际开工产线41条，整体开工率为47.13%，较上星期比较下降5.74%。其间工字钢开工产线为7条，开工率为46.67%，较上星期比较相等；H型钢开工产线为6条，开工率为75%，较上星期比较上升12.5%；槽钢开工产线为13条，开工率为48.15%，较上星期比较下降11.11%；角钢开工产线为15条，开工率为40.54%,较上星期比较下降8.11%。
该机组的设计能力为20万t/a，但产量达到了60万t/a，冷床Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢区生产能力不足的问题很突出，与生产角钢相比，槽钢的冷却速度较慢，从而造成剪切时槽钢温度较高，极易出现塌肩、毛刺、撕裂等缺陷，并且对剪刃寿命的影响较大。
2、剪刃设计原因
槽钢剪刃设计的基本依据是槽钢成品孔型形状，如图1所示(以100#槽钢为例)。这种设计在剪切过程中易出现以下问题：一是槽钢两肩部与其他部分相比，相对较厚，所需剪切力也较大，剪刃磨损较快，剪刃使用一段时间后。这一部分相对磨损量大，致使肩部间隙较大，易出现塌肩现象；二是槽钢两腿与腰部处相比，由于剪切角度的影响，当剪刃磨损后，在剪切两腿时，剪切量Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢变小，腿部剪切由通常的剪断变成了撕断，槽钢腿端面极易出现毛刺；三是上、下剪刃腿部斜度与槽钢成品孔型基本一致，这样在剪切时腿部基本同时受力，剪切力较大，剪刃磨损较快，一方面腿端剪切压痕严重，另一方面剪刃老化后，极易出现槽钢剪切部分撕裂、毛刺较多的现象。后两点是影响槽钢剪切质量的主要原因。
2、剪刃设计原因
槽钢剪刃设计的基本依据是槽钢成品孔型形状，如图1所示(以100#槽钢为例)。这种设计在剪切过程中易出现以下问题：一是槽钢两肩部与其他部分相比，相对较厚，所需剪切力也较大，剪刃磨损较快，剪刃使用一段时间后。这一部分相对磨损量大，致使肩部间隙较大，易出现塌肩现象；二是槽钢两腿与腰部处相比，由于剪切角度的影响，当剪刃磨损后，在剪切两腿时，剪切量Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢变小，腿部剪切由通常的剪断变成了撕断，槽钢腿端面极易出现毛刺；三是上、下剪刃腿部斜度与槽钢成品孔型基本一致，这样在剪切时腿部基本同时受力，剪切力较大，剪刃磨损较快，一方面腿端剪切压痕严重，另一方面剪刃老化后，极易出现槽钢剪切部分撕裂、毛刺较多的现象。后两点是影响槽钢剪切质量的主要原因。
瑞吉尔钢铁(长沙市分公司)致力于为客户提供高质量低价格的 桥梁耐候板产品为目标，努力为客户创造价值为己任，拥有先进的 桥梁耐候板加工生产设备和强大的物流配送系统，可随时满足客户的各种需求，公司以规格齐全、价格便宜、配送快捷的经营优势，以守信用、重质量的服务理念赢得了广大用户的信赖和一致好评。
